Photo-Gallery des Saab Club Rhein-Main, Germany - Weihnachtsfeier 2001

Jahresabschluss-/Weihnachtsfeier in Überlingen am Bodensee -
1. und 2. Dezember 2001
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Beim "Schäfple" in Überlingen, nur ein paar Meter vom Bodensee, verbrachten wir ein wunderschönes Wochenende	Vor dem Spassss kommt die Arbeit: Die Vorstandsitzung war auf keinen Fall langweilig	Themen: das neue Layout der SAABine, Kontakte mit Saab Deutschland, Termine, Veranstaltungen, etc...	Fast alle Sprecher und Vertreter der regionalen Saab Clubs fanden den Weg bis zum Bodensee	Bis ca. 17 Uhr gab es genug Gelegenheit auch über die Situation der regionalen Clubs zu sprechen


Ratet mal wer sich auch diesmal als erster angemeldet hatte? Natürlich Anne und Frido Schwidde! dafür gab es sogar einen Sonderpreis!	Dieter Menzel und seine Helfer haben eine liebevolle Weihnachtsfeier organisiert	Dieter Menzel schaffte es sogar, VOR Klaus Weißbauer ein paar Begrüßungsworte zu sprechen	Der Tag war lang, der Hunger gross und die Erwartungen hoch!	Die süddeutsche Ecke


Die Empore des Restaurant war auch besetzt: Familie Kutzer und Malte von Lüdinghausen	Die niederreihnische Ecke: Familie Dotter	Preise, Preise, Preise...nur 100 jährige Trabi-Fahrer mit Rechtslenkung erhielten keine Preise...	Der Krämer-Nachwuchs freut sich wegen den Elchen in "Fehlfarben"	Habt ihr schon was zu essen bekomen??


Nein, es war kein Gottesdienst - nur ein Quiz...wie sollten sonst die vielen Preise verteilt werden??	Soll einer sagen, Saab-Fahrer hätten kein Humor; hier beim stellen der vielen Fragen zum Quiz.	Wer die falsche Antwort gab musste sich setzen. Manche Frage hatte es insich und die Hände gingen oft nur sehr zögerlich hoch!	Typisch Dieter Menzel: man macht sich die Arbeit und versucht die Fragen richtig zu beantworten und am Schluss verteilt Dieter liebevoll an ALLE Teilnehmer einen Preis...es gab ja so viele davon...	Die Überaschung des Abends: Markus und Andreas Reißle, die Europameister im Rally Cross 2001

So sieht ein braver 99er nach ca. 4-5 "Kampfeinsätzen". Die Regeln sind einfach: Andere Autos "Crashen", sich selbst möglichst nicht "Crashen" lassen und dafür viele Punkte kassieren!	Nein, es ist nicht ein 99er mit Heckflosse noch eine Version mit flachen Coupé-Dach; es ist sind die Ergebnisse der "Kaltverformung" am Blech.	Aha! Hier sitzt also der Europameister. DasLenkrad, der Sitz, die Schaltkulisse; das kommt einem schon bekannt vor, aber der Rest?	Warum sollte die Fahrerseite verschont werden?	Aha! Hier sitzt also der Europameister. DasLenkrad, der Sitz, die Schaltkulisse; das kommt einem schon bekannt vor, aber der Rest?

Unterhalb der Hutablage sitzt der Wasserkühler mit zwei elektrischen Lüftern. Wieso hier? Nun, mit den Auto soll ja "gecrasht" werden und da macht sich ein Kühler in der Front des Autos natürlich nicht so gut... Übrigens: unterhalb der blauen Tonne sitzt ein Nato-Kanister (Benzintank!!)	Soooo dick ist das Blech nun doch nicht. Daher muß da schon eine Verstärkung in den Kofferraum!	Der Überrollkäfig für die Sicherheit und der Innenspeigel für die Gegner.	2-Liter H-Motor mit Doppelvergaser-Anlage reichen aus! Original (5-Gang) Getriebe ebenfalls. Alles schön geschützt mit einer vernünftigen Verstrebung.	Optimaler Arbeitspunkt des Motors: 2-3 Gang, 5.000-6.000 Umdrehungen/Minute...es geht ja nicht um Geschwindigkeit. Zündeinstellung bei ca. 25° Vorzündung. Leerlauf irgendwo bei ca. 1500 Umdrehungen/Minute.

Dieter K. an Malte v L: "Nein Malte, das wirst du nie erleben, dass ich mit so einem Ding nur ein Meter fahre. Schließlich stimmt die Farbe nicht..."	Wer fährt mit, wenn wir den Motor zum laufen bringen?	Aber Malte! Die muss man sich "erfahren" und nicht einfach sagen "Das ist meiner"	Nein, trotz riesengroßer Batterie sprang er bei den Temperaturen und der Feuchtigkeit nicht an! Danach roch es aber gut nach Benzin....	Der Flankenschutz an den Türen hat seine Aufgabe in diesem 99er wirklich erfüllt, aber was ist mit den Reifen? Nun, man montiert vor der Flanke des Reifens einen weiteren Flankenschutz aus einem alten Reifen, setzt noch einen Schlauch hinein und schon ist der Reifen geschützt!

	Geschenke, Geschenke, Geschenke...sogar eine Unterhose mit Elchen aus Finland	Der Überflieger D. Menzel und der Überflieger in Porzellan	Ein Elchtest, die Saab 900 in Marzipan und die Gutscheine waren die notwendigen Requisiten für diesen schönen Abend. DANKE an Dieter Menzel und seiner Leuten!
© Thumbnailer by rico				Fotos Ricardo Freese